La empresa responsable del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec adquirió una póliza de seguro con una suma asegurada de apenas 10 millones de pesos para cubrir posibles daños en la infraestructura y equipo del Tren Interoceánico, una megaobra cuyo costo total supera los 20 mil millones de pesos.
De acuerdo con información oficial revelada en plataformas de transparencia, el contrato de seguro fue adjudicado directamente a la compañía Seguros Atlas por un monto anual de prima de alrededor de 2.5 millones de pesos, con vigencia del 1 de noviembre de 2025 al 31 de octubre de 2026.
La póliza cubre riesgos como incendio, rayo, explosión, responsabilidad civil y otros daños materiales en las instalaciones, maquinaria y equipo del proyecto ferroviario que conecta Coatzacoalcos, Veracruz, con Salina Cruz, Oaxaca, incluyendo tramos de carga y pasajeros.
Expertos en seguros han cuestionado la suficiencia de la suma asegurada de solo 10 millones de pesos frente al valor real de la obra, que involucra cientos de kilómetros de vías rehabilitadas, locomotoras, vagones y estaciones modernas, lo que podría dejar expuesto al gobierno federal en caso de siniestros mayores.
Autoridades del Corredor Interoceánico justifican la contratación argumentando que se trata de un seguro complementario y que existen otras coberturas adicionales, aunque hasta ahora no se han detallado públicamente los montos ni las condiciones de dichas pólizas extras.
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