El año anterior se dio a conocer la nueva generación del Mazda CX-5, que es uno de los modelos más importantes de la marca japonesa a nivel global. La tercera generación del CX-5 conserva la plataforma anterior, pero crece en dimensiones y mejora su habitabilidad, siendo la actualización más profunda del auto desde 2017.
Eso sí, no recibe un incremento en potencia, con la promesa de una variante híbrida a futuro. Este vehículo, que arribó primero a Estados Unidos, ya está llegando a otros mercados globales y pronto estará disponible en México, así que te contamos qué se puede esperar.
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Características del Mazda CX-5
Las dimensiones no cambian exageradamente, aunque sí es un modelo más grande y práctico, midiendo 4690 mm de largo y 1860 mm de ancho, así como incluye una distancia entre ejes de 2815 mm, lo que optimiza la estabilidad y corrige uno de sus puntos débiles: el espacio en las plazas traseras.
El diseño también continúa con la filosofía Kodo, pero con elementos renovados, como lo son sus grupos ópticos que lucen una forma más estilizada y parecida a la de otros Mazda como CX-70/CX-90. Además, el maletero es ahora 50 mm más largo y 25 mm más alto, facilitando la carga.
Bajo el capó incorpora prácticamente el mismo motor de la generación pasada, siendo una revisión que ofrece 2.5 litros atmosférico de cuatro cilindros, así como una potencia intacta en 187 hp y 185 lb-pie de torque. Además, tiene transmisión automática de 6 marchas y tracción frontal o integral (AWD).

Por otra parte, para 2027 está confirmada una variante híbrida y todo indica que eventualmente sí llegará a México. En cuanto a eficiencia, las cifras oficiales para Estados Unidos son:
- Ciudad: 10.2 km/l (24 mpg)
- Carretera: 12.7 km/l (30 mpg)
- Mixto: 11.0 km/l (26 mpg)
En los interiores, la cabina se despide del botón de mando multifunción y pasa a una interfaz 100% táctil. Dependiendo de la versión, la pantalla central es de 12.9″ o 15.6″, siendo así la más grande montada en un Mazda de producción en la región. También incluirá:
- Sistema de audio con 8 bocinas
- Climatizador de doble zona
- Freno de mano electrónico
- Iluminación ambiental
- Nuevas opciones de vestiduras
- Cuadro de instrumentos digital
- Volante de nueva generación
- Integración nativa de servicios de Google (Asistente, Maps, etc.)
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico (solo en la pantalla de 15.6″)
- Nuevo techo panorámico, reemplazando al tradicional sunroof

En cuanto a seguridad, es un hecho que la versión base de Mazda CX-5 ofrecerá seis bolsas de aire, sensores de estacionamiento, monitor de presión de neumáticos y control crucero. Otras versiones incluyen un paquete ADAS es sumamente robusto con control de Crucero Adaptativo (MRCC), frenado Inteligente, monitoreo de punto ciego y más.
¿Cuándo llega el Mazda CX-5 a México?
La nueva Mazda CX-5 está programada para llegar a México para el segundo semestre del año. En caso de arribar en esas fechas, seguramente se pondrá a la venta como modelo 2027, pero si aterriza antes entonces es factible pensar en un año-modelo 2026, siendo de las apuestas más fuertes de la marca.
Los precios para Estados Unidos (sin incluir los $1,495 de cargo de destino) son:
- 2.5 S: $29,990 dólares
- 2.5 S: Select $31,990 dólares
- 2.5 S: Preferred $34,250 dólares
- 2.5 S: Premium $36,900 dólares
- 2.5 S: Premium Plus $38,990 dólares
En cuanto a costos en México, es difícil hablar de sumas exactas, pero será al menos 20% más cara que la anterior, lo que se traduce en un precio inicial al rededor de $650,000 pesos. Se espera que durante su lanzamiento nacional se conozcan las configuraciones exactas y precios para el mercado mexicano.

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