El Gobierno de México presentó una estrategia para modernizar la flota de transporte de carga, con el objetivo de disminuir accidentes, reducir la contaminación y fortalecer la industria nacional de vehículos pesados.
Durante la conferencia matutina, representantes del sector y autoridades federales explicaron que el envejecimiento del parque vehicular se ha convertido en un riesgo para la seguridad vial, el medio ambiente y la competitividad económica del país.
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Modernización del transporte de carga en México: una necesidad urgente
El presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, Rogelio Arzate Tapia, señaló que renovar la flota de camiones y autobuses es una prioridad debido al alto promedio de antigüedad de las unidades que circulan en el país.
Explicó que los vehículos modernos incorporan tecnologías de seguridad y eficiencia energética que permiten reducir riesgos en carretera y mejorar la protección de conductores, pasajeros y peatones.
Reducción de emisiones y mejora de la salud pública
La actualización de los vehículos pesados también busca disminuir la contaminación ambiental, ya que este tipo de unidades genera entre seis y ocho millones de toneladas de dióxido de carbono al año.
Con la incorporación de nuevas tecnologías, el transporte de carga podría reducir de forma significativa su impacto ambiental, contribuyendo a una movilidad más sostenible y a una mejor calidad del aire en las ciudades.
Programa del gobierno para proteger la industria de vehículos pesados
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, presentó el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, una estrategia que busca evitar distorsiones en el mercado y fortalecer la producción nacional.
El plan contempla incentivos fiscales, financiamiento y nuevas regulaciones para acelerar la renovación del parque vehicular y apoyar a transportistas y empresas del sector.
Entre las medidas anunciadas destaca una bolsa de 2 mil millones de pesos en incentivos fiscales, que permitirá a las empresas deducir hasta el 86% del valor de los vehículos en un solo año, con el fin de acelerar las compras de unidades nuevas.
Además, se reactivarán esquemas de garantías que facilitarán el acceso a créditos por hasta 4 mil millones de pesos, lo que beneficiará especialmente a transportistas independientes y pequeñas empresas.
Nuevas normas de seguridad para reducir accidentes en carreteras
El programa también contempla la creación de una nueva Norma Oficial Mexicana (NOM) que obligará a los vehículos pesados a contar con dispositivos mínimos de seguridad, como cinturones, sistemas de iluminación y apoyacabezas.
Cada año se registran alrededor de 30 mil accidentes en los que participan unidades de carga, por lo que las autoridades consideran indispensable modernizar la flota para disminuir la siniestralidad en las carreteras del país.
Regulación de vehículos usados para evitar distorsiones en el mercado
Otro de los pilares del plan es la actualización de los precios de importación de vehículos usados, con el objetivo de evitar la subvaluación que afecta la venta de unidades nuevas y genera competencia desleal para la industria nacional.
Con esta medida, el gobierno busca equilibrar el mercado y fortalecer la producción y ensamblaje de vehículos pesados en México.
Las autoridades estiman que las acciones incluidas en el programa permitirán proteger alrededor de 200 mil empleos directos e indirectos, al tiempo que mejorarán la productividad del transporte y el desempeño logístico del país.
La modernización de la flota es especialmente relevante para las micro, pequeñas y medianas empresas, que dependen del transporte terrestre para distribuir mercancías y mantener su operación diaria.
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